Pneumatici Red

Pneumatici speciali

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Pneumatici speciali
Gli pneumatici: cenni
Gli pneumatici, conosciuti anche con il nome di copertoni o gomme, oltre a svolgere la loro funzione di far muovere il veicolo, permettono l'aderenza al terreno nelle diverse condizioni strutturali ed ambientali. La qualità di uno pneumatico è determinata dalla composizione del materiale con cui sono realizzati. Tutti i pneumatici sono realizzati per la maggior parte in gomma e tele di fibra o di metallo. Sono suddivisi in due categorie: pneumatici con e senza camera d'aria. L'invenzione dello pneumatico moderno si deve all'inventore e chirurgo scozzese John Boyd Dunlop, fondatore anche della omonima e celebre azienda costruttrice, nel lontano 1888. In realtà poi una successiva ricerca, attribuì allo scozzese Robert William Thomson la paternità di un brevetto simile realizzato ben quarant'anni prima e brevettato in Francia ed in America nel 1846 e nel 1847.

Pneumatici per autocarri

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Pneumatici per autocarri
Gli pneumatici per autocarri rivestono un'importanza sempre maggiore, via via che passa il tempo. Non si tratta solo di uno degli elementi che costituiscono la ruota e permettono al mezzo di muoversi. Le gomme incidono profondamente sulla qualità della guida. Chi guida per mestiere sa molto bene quanta differenza ci sia fra un buon pneumatico e uno scarso e non stiamo solo parlando di rumorosità durante il rotolamento che pure influenza il piacere (o la necessità) di guida. Stiamo parlando anche di tenuta su fondi bagnati o sconnessi, di spazi di frenata nei quali ci si può giocare tutto.

Pneumatici d'epoca

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Pneumatici d'epoca
Chi, appassionato di auto e magari con i bambini ancora piccoli, non ricorda i famosi gommisti Luigi e Guido, rivenditori a Radiator Springs, la ridente cittadina in cui si ambienta Cars - Motori Ruggenti, il capolavoro di animazione dedicato all'ambiente delle corse automobilistiche ideato dalle geniali penne Disney e Pixar?
Luigi e Guido, specialisti in pneumatici d'epoca, due rivenditori la cui passione e dedizione al lavoro rende unici e che qualunque appassionato di vetture d'epoca vorrebbe incontrare sulla propria strada.

Pneumatici offroad e 4x4

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Pneumatici offroad e 4x4
Il mercato delle gomme da fuoristrada sta attraversando da alcuni anni un periodo di notevole espansione. La sempre crescente diffusione di veicoli off road, ma soprattuto dei SUV e dei cross-over, ha infatti ampliato esponenzialmente la richiesta di pneumatici offroad e 4x4.
Le nuove vetture in produzione richiedono gomme fuoristrada sempre più specifiche, in grado di esprimere potenzialità differenti dai normali pneumatici per automobili. Fango, neve, strade sterrate e condizioni del fondo maggiormente impegnative, sono infatti caratteristiche che il guidatore deve mettere nel conto, nel momento della scelta.
Le caratteristiche tecniche degli pneumatici offroad e 4x4 consentono infatti di mettere in campo una maggiore aderenza, rispetto agli altri modelli. Mescole specifiche, ma soprattutto una scolpitura appositamente progettata per garantire sempre il massimo grip possibile, sono i segreti del successo di questi modelli.
Ma veniamo adesso ad alcuni consigli utili tanto per l'esperto, quanto per il neofita.

Pneumatici estivi

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Pneumatici estivi
Gli pneumatici estivi sono le coperture 'classiche' equipaggiate dalle automobili. Si tratta di gomme studiate appositamente per offrire le massime prestazioni con temperature ambientali superiori ai sette gradi centigradi, sia con fondi stradali asciutti che con strade bagnate.
Punti di forza degli pneumatici estivi
Chi desidera le migliori performance dalla propria auto durante la primavera e l'estate, non può fare una scelta migliore che quella di montare le gomme estive, poiché garantiscono un'elevata aderenza, un'eccellente resistenza all'aquaplaning, spazi di arresto contenuti e una bassa resistenza al rotolamento, con relativa minore usura dello pneumatico e un minor consumo di carburante.

Pneumatici auto

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Pneumatici auto
L'unica parte della vettura che entra in contatto con il manto stradale è lo pneumatico, il quale è chiamato a massimizzare l'aderenza e la stabilità del veicolo. Trattandosi di una componente così importante, gli pneumatici vanno scelti con criterio, onde aumentare il proprio grado di sicurezza, e vanno controllati periodicamente, in modo tale da ottenere le migliori prestazioni possibili, sia in termini di controllo della vettura che in termini di durata nel tempo.

Pneumatici Runflat

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Pneumatici Runflat
Pneumatico Runflat: di cosa si tratta?
I pneumatici runflat sono un'interessante novità comparsa sul mercato negli ultimi anni. Si tratta di un particolare modello di gomma, detto anche anti-foratura, che mantiene una sufficiente stabilità anche in caso di improvvisa perdita di pressione, consentendo di proseguire la marcia, seppur con qualche cautela e a determinate condizioni.
Tutto questo è possibile grazie al fatto che, in occasione di una piccola foratura dettata da un corpo estraneo, quale può essere una vite, un chiodo, oppure un coccio di vetro, il mantenimento delle caratteristiche della gomma, in termini di stabilità e manovrabilità sono garantite da una conformazione e una composizione fisica della carcassa più resistente.

Pneumatici da corsa

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Pneumatici da corsa
Gli pneumatici da corsa - Utilizzo in pista
Gli pneumatici da corsa nascono per l'utilizzo in pista: laddove è possibile far andare al massimo il proprio veicolo, senza preoccuparsi delle multe o delle sanzioni ma solo di garantire la propria sicurezza e quella altrui, ci si può divertire e si può sfogare la propria vena sportiva all'ennesima potenza. Ovviamente, quando si vuole godere di tutti i cavalli della propria auto sportiva o della propria moto da corsa è importante che gli pneumatici siano adeguati. Questi pneumatici vengono appositamente pensati per le piste e non possono essere utilizzati su strada pubblica, perché non regolamentari. Nella maggior parte dei casi hanno un battistrada molto sottile o non lo presentano affatto: vengono chiamati slick e sono completamente lisci per scivolare perfettamente sull'asfalto e offrire la massima aderenza, che comporta, quindi, la massima trazione, a patto che la superficie stradale sia asfaltata e completamente asciutta.

Pneumatici camion

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Pneumatici per camion
Gli pneumatici per camion, a differenza di quelli utilizzati per le autovetture, sono realizzati con dimensioni, disegni e scolpiture adatte a sostenere un carico maggiore ed una stabilità diversa a seconda del manto stradale o del terreno su cui andranno ad operare. Le case costruttrici dei camion forniscono i mezzi con ruote già equipaggiate degli pneumatici adatti allo svolgimento dell'attività per cui sono stati realizzati, nel rispetto delle vigenti normative nazionali ed europee. Al momento della sostituzione degli pneumatici vecchi ed usurati, è compito del proprietario del mezzo provvedere alla sua sostituzione, attendendosi alle normative vigenti. Il corretto utilizzo degli pneumatici nei camion, oltre a garantire il corretto svolgimento del lavoro e l'integrità del mezzo, è importante anche ai fini della sicurezza del conducente e degli automobilisti che si trovano nelle vicinanze del camion in movimento, dunque su strade nazionali e provinciali ed autostrade. Lo scoppio di uno pneumatico del camion, per qualsiasi motivazione, può essere causa di gravi incidenti con conseguenze a volte letali. Gli pneumatici da camion, in realtà tutti i modelli di pneumatici, devono essere fatti montare da installatori professionali.

Pneumatici da moto

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Pneumatici da moto
Scegliere dei buoni pneumatici per la propria moto è fondamentale per garantire la sicurezza a se stessi e agli altri utilizzatori delle strade: lo pneumatico è l'unico elemento di contatto tra l'asfalto e la moto, è il mezzo attraverso cui si esprime la potenza del motore e attraverso cui il conducente può governare la moto.
E', quindi, importantissimo saper leggere e interpretare correttamente tutti i segnali degli pneumatici, intervenire quando necessario e farsi consigliare solo dagli esperti di settore in caso di sostituzione e acquisto di nuovi pneumatici, per garantire sempre la perfetta efficienza del veicolo.

Pneumatici invernali

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Pneumatici invernali
Gli pneumatici invernali, conosciuti anche come pneumatici termici, sono delle particolari coperture studiate specificamente per offrire la massima aderenza della vettura con fondi stradali ghiacciati e ricoperti di neve, e in tutti i casi in cui la temperatura ambientale sia pari o inferiore ai sette gradi centigradi.
Caratteristiche degli pneumatici invernali.
Sono diverse le caratteristiche costruttive che consentono agli pneumatici termici di offrire prestazioni di livello eccellente. La gomma è realizzata con materiali morbidi e contiene un'elevata quantità di silice. Ciò permette allo pneumatico di entrare più facilmente in temperatura e di mantenerla il più costante possibile, anche in presenza di temperature inferiori allo zero. Il battistrada, inoltre, presenta un cospicuo numero di lamelle, dei tasselli dotati di grande elasticità ed è arricchito da un particolare disegno, studiato per favorire il deflusso dell'acqua. L'insieme di queste componenti contribuisce a un considerevole aumento del grip e a un migliore smaltimento di neve e fango, consentendo la trazione anche con fondi stradali apparentemente impraticabili.

Pneumatici tutte stagioni

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Pneumatici tutte stagioni
All season, ovvero pneumatici per tutte le stagioni, è questa una delle interessanti novità che da qualche anno si è affacciata sul panorama delle gomme per automobili.
Si tratta di un particolare modello di pneumatico, le cui caratteristiche di scolpitura e di mescola consentono un buon impiego su differenti tipi di fondo stradale, dalla neve che si trova sulle strade di montagna in pieno inverno, all'asfalto rovente del ferragosto.

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